GT-20钢轨超声探伤仪|京海兴乐科技（北京）有限公司专业提供汕超GT-20钢轨超声探伤仪
GT-20型钢轨探伤仪是我司创新设计第三代铁路全数字式、轻便手推式钢轨超声波探伤设备。该设备全面满足铁道部TB/T 2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准的要求，适合于43kg/m～75kg/m钢轨的探伤，能高效的检测出钢轨轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，适合普铁、高铁、地铁等各种钢轨检测应用场合。仪器采用超声主机+操作终端模式并通过无线WIFI连接，在提高客户操作体验同时，扩充仪器的互联网+功能，可实现人机检测分离、数据在线、离线实时存储、GPS定位、数据云存储等多种功能。并可以按照客户自己需要，定制属于自己的超声操作终端。
| 通道数 | 10个通道：9个探伤通道，1个校对通道 |
| 探头种类 | 频率在2MHz～2.5MHz间的不同角度双晶探头，其中6个70°探头，2个37°探头，1个0°探头 |
| 探头接口 | Q9 |
| 探头排布方式和检测区域 | 全面探测钢轨各主要部位伤损，其中： 2个70°探头扫查轨头左侧； 2个70°探头扫查轨头中部； 2个70°探头扫查轨头右侧； 2个37°探头扫查轨腰（螺孔裂纹及其它斜向裂纹）； 1个0°探头扫查轨头、轨腰、轨底、螺孔水平裂纹 |
| 通道工作频率 | 1.5MHz～3.0MHz |
| 增益调节范围 | 0～80dB |
| 抑制 | 关闭、大 |
| 动态范围 | 抑制小时不低于16dB，抑制大时2dB～6dB |
| 重复频率 | 每个通道400Hz |
| 波形显示方式 | A型、B型或A+B型同时显示 |
| 检测范围 | 可手动调节或根据选择的轨型自动设置 |
| 衰减器误差 | 每12dB的工作误差不超过±1dB |
| 水平线性误差 | ≤1% |
| 垂直线性 | ≤15% |
| 放大器频带 | -3dB 1.5MHz～3.0MHz |
| 阻塞范围 | 不大于20mm |
| 抑制状态对测量结果的影响 | 仪器的抑制处于不同状态时，幅度差为10dB±2dB两个回波的差值的变化ΔM不大于2dB |
| 工作电压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响 | 在额定的工作电压范围内，探伤仪的闸门位置和报警电平应无明显变化，回波幅度的变化ΔNd和探伤(报警)灵敏度变化ΔSd均不大于1dB |
| 数字采样误差 | 大到小信号振幅变化不应大于屏高的±5％ |
| 数字探伤仪的响应时间 | 数字探伤仪的响应时间不应大于5ms |
| 距离幅度特性 | 横波探头探测同孔径、不同声程的横通孔；0°探头探测不同声程的大平底，其反射波高的差值ΔW应满足以下要求： 0°探头：在深度20mm到距离幅度特性曲线zuigao点范围内，ΔW≤12dB；在距离幅度特性曲线zuigao点到深度150mm范围内，ΔW≤8dB； 37°探头：在深度20mm到距离幅度特性曲线zuigao点范围内，ΔW≤12dB；在距离幅度特性曲线zuigao点到深度150mm范围内，ΔW≤8dB； 70°探头，在相当于探测深度10mm～70mm范围内，ΔW≤12 dB。 |
| 信噪比 | O°探头：在GTS一60试块上探测底面，当波高达到80％时的静态灵敏度余量大于或等于24dB；信噪比不小于16dB。 37°探头：在GTS一60试块上探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂，使两波等高，并使波高达到80％时的静态灵敏度余量大于或等于22dB；信噪比不小于8dB。 70°探头：在GTS一60试块上，用二次波探测φ4mm平底孔，当波高达到80％时的静态灵敏度余量大于或等于20dB；信噪比不小于10dB。 |
| 探伤灵敏度余量 | 0°探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达80%时的灵敏度余量不小于36dB。 37°探头和70°探头：探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔，当波高达80%时的灵敏度余量不小于40dB。 |
| 动态探伤能力（缺陷检出能力） | 配用0°，37°，70°路轨探头，可发现钢轨对比试块GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并发出相应的报警指示 |
| 报警闸门调节方式 | 报警闸门的起位、宽度和电平可手动调节 |
| 报警方式 | 实时报警（进波报警和失波报警）；螺孔双波报警；延时二选一报警 |
| 报警指示 | 声光报警方式，报警音量、频率可调节。 |
| 波形测量 | 自动测量并显示闸门内zuigao波声程、水平和垂直距离。 |
| 增益曲线 | 用户可根据实际需要进行增益曲线（8个点）的调整 |
| 探伤记录 | 全程数据记录（大50公里），数据可导出和huifang，数据格式兼容GT-2+型号。 |
| 操作输入方式 | 触摸屏输入方式 |
| 显示屏 | 分辨率1280×800 |
| 触摸屏 | 电容式，高强度，防刮花，支持手写 |
| 数据接口 | USB 2.0； LAN 100Mbps； WIFI 802.11 a/b/g/n； 蓝牙 BT 4.0 |
| 仪器使用电源 | 直流12V（锂电池组） |
| 连续工作时间 | ≥8h |
| 水箱容量 | ≥20L |
| B型图像显示精度 | 纵坐标和横坐标均为2mm |
| 编码轮精度 | 2mm |
| 探伤速度 | 大5.0km/h |
| 工作环境温度 | -15℃～45℃ |
| 外形尺寸（长×宽×高mm） | 整车在工作状态时的外形尺寸，其长、宽、高约为780mm×290mm×1006mm |
| 重量 | 车架约24kg； 超声仪器约2.4kg； 仪器电池830g； 操作终端机（三防平板电脑）730g； 小车标配5组探头约1.4kg |
功能特点：
- 小车车架结构布局紧凑，坚固耐用，维护方便。
- 大容量一体式工具箱水箱。
- 一体式探头架，单个探头拆卸更换方便。
- 仪器体积便携小巧，工业三防触摸平板。
- 性能指标出色，符合相关标准。
- 支持GPS定位、数据云存储、自动语音识别等功能。
- 满足探伤所需的功能丰富的应用软件。
CTS-608便携式涡流检测仪是采用*的涡流技术、数字电子技术和微机技术设计而成的涡流检测设备。仪器具有实时阻抗平面和时基扫描显示模式，检测频率范围50Hz~10MHz，满足于各种不同金属材料的检测要求，仪器性能好，功耗低，电池能连续工作六个小时以上。
- 具有探伤、涂层测厚和电导率测量功能。
- 采用近的数字化涡流技术设计。
- 菜单界面操作简单，配合万能旋钮操作更加方便快捷。
- 适用于各种金属材料和零部件探伤，如对焊缝裂纹、铜管、无缝钢管、不锈钢管的折叠、结疤、凹坑、列横、导板划痕、横裂或离层等缺陷具有很高的灵敏度。
- 用户可选配涂层测厚功能和电导测量功能。
- 仪器型号：CTS-608A（基本型）；CTS-608B（增加测厚功能）；CTS-608C（增加测厚和电导功能）。
| 频率 | 50Hz～10MHz |
| 驱动电压 | 八档可调 |
| 手动相位 | 359°（步进1°） |
| 增益 | 0～80dB（步进0.5dB） |
| 采样频率 | 40MHz，12位数据采集 |
| 滤波方式 | 数字滤波 |
| 报警方式 | 幅度和相位报警（报警域为3个，A、B、C） |
| 探头类型 | 发射式、差分式、式探头 |
| 显示模式 | 阻抗平面显示，时基扫描显示 |
| 平衡方式 | 数字平衡 |
| 显示屏 | 5.7’640×480彩色TFT屏，图形更为精细 |
| 存储功能 | 可进行图形存储和设置存储，并能对检测过程进行huifang |
| 通讯功能 | USB通讯接口（可接PC机） |
| 内置电源 | 大容量锂电池，可连续工作6小时以上 |
| 外部电源 | DC 12V，（配电源适配器） |
| 外形尺寸 | 166mm×246mm×47mm（宽×高×厚） |
| 仪器重量 | ≤1.5kg |
CTS-04PC是基于PCI总线的多通道超声探伤卡，每卡具有4个超声波通道。通过多卡扩展，与工业计算机灵活地组合成4通道、8通道、12通道或16通道等多通道超声波探伤系统。探伤软件运行于Windows平台，通过针对不同应用进行二次开发，可构成各种自动化探伤设备或检测线，适用于冶金、钢材、铁路、机械等众多行业。
- 多路波形同时显示，主通道大窗口显示，其他通道波形缩略图显示，随意切换。见图(1)
主通道波形使用大窗口显示，可观察波形细节及数据，
其他通道采用缩略图显示，观察波形概况及报警情况，
通过点击波形缩略图可随时切换主通道。 - 每卡具备四路独立发射通道，切换接收。多卡可扩展为八、十二、十六通道，卡与卡之间发射时序可同步控制、任意组合，可自定义发射间隔。见图(2)
通过发射设置窗口，可选择发射循环模式及重复频率。
内置并行循环、顺序循环等模式，用户可自定义某通道在
某时刻是否发射及间隔时间。 - 每通道均提供跟踪闸门（G门）、二个报警闸门（A、B门）。
- 能够记录、储存、huifang静态或动态波形数据，生成和打印检测报告。
- 每帧扫查数据均包含位置信息，更精确地支持构建超声成像系统。图(3)为在某自动探伤系统的成像效果。
某自动探伤设备的360°展开成像图，图中红色斑点为缺陷
位置，红sese带为工件台阶结构回波，未超过报警闸门
的回波以灰阶显示。 - 提供二路旋转编码器接口，及接近开关、喷枪、报警等开关量输入输出接口，并预留多路IO接口 ，以备各种扩展控制使用。
- 数库，有二次开发能力的客户，可使用VC++、C++Builder、VB等开发工具进行二次开发。
- 可通过以太网与其他网络设备或计算机联接，进行联网管理。
| 方波激励 | -400V可调，宽度可调，步进10ns，边沿≤12ns |
| 重复频率 | zui高每通道10KHz |
| 阻尼 | 400/80Ω |
| 频带 | 0.5MHz～15MHz，可拆换式滤波模块，板上实现2.5MHz、5MHz两个窄带，并通过拆换滤波 模块实现其他中心频率的通带 |
| 灵敏度余量 | ≥56dB(配用2.5P20探头发现距探测面200mm的Φ2mm平底孔) |
| 增益范围 | 0～110dB，步进0.1dB、1dB、2dB、6dB，或直接输入增益值 |
| 时间补偿增益 | 支持TCG曲线 |
| 采样率 | 100MHz |
| 检波 | 全波，正半波，负半波，射频 |
| 工作方式 | 单收发，可通过选件扩展为一发一收 |
| 输出接口 | 通过接口板提供旋转编码器、接近开关、喷枪、报警等开关量输入输出 |
| 分辨力 | ≥30dB |
| 垂直线性 | ≤3% |
| 水平线性 | ≤0.4% |
| 检测范围 | 1～10,000mm |
| 抑制 | 1～90% |
| 动态范围 | ≥32dB（配用2.5P20探头） |
进行垂直探伤用的单晶片探头，主要用于纵波探伤。直探头由插座、外壳、保护膜、压电晶片、吸声材料等组成。
小晶片的探头（直径<=12mm），探头线接口为Q6插座，其他晶片探头，探头线接口为Q9插座。
直探头产生的超声波为垂直于探头表面的纵波声速。直探头的用途非常广泛，典型的用途包括锻件、铸件、棒材、板材、轴类等。
- 超声波的发射/接收均由压电晶片完成。
- 保护膜采用高硬度刚玉片，耐磨损。
- 铝合金外壳，表面喷砂/钝化处理。
- 吸声材料用来吸收晶片背面的噪声。
- 插座为电信号接口，通过探头线连接到仪器。
直探头（常用规格）
| 频率(MHz) | 晶片直径(mm) | 型号 | 插座 |
| 0.5 | 20 | 0.5P20 | Q9 |
| 28 | 0.5P28 | ||
| 1.25 | 14 | 1.25P14 | |
| 20 | 1.25P20 | ||
| 28 | 1.25P28 | ||
| 2.5 | 14 | 2.5P14 | |
| 20 | 2.5P20 | ||
| 28 | 2.5P28 | ||
| 5 | 14 | 5N14 | |
| 14 | 5P14 | ||
| 20 | 5P20 |
*可根据客户需要定做其他规格的直探头，详情请联系。
微型直探头
| 频率(MHz) | 晶片直径(mm) | 型号 | 插座 |
| 2.5 | 6 | 2.5P6 | Q6 |
| 8 | 2.5P8 | ||
| 10 | 2.5P10 | ||
| 12 | 2.5P12 | ||
| 5 | 10 | 5N10 | |
| 6 | 5P6 | ||
| 8 | 5P8 | ||
| 10 | 5P10 | ||
| 12 | 5P12 | ||
| 10 | 6 | 10N6 | |
| 6 | 10P6 |
*N:高阻尼窄脉冲探头
*可根据客户需要定做其他规格的直探头，详情请联系。
软膜直探头
探头接触面为可更换的软膜，用于检测表面粗糙的工件，型号2.5P20（频率2.5MHZ，晶片Ф20mm）。
- 超声波的发射/接收由压电晶片完成。
- 斜块的作用是实现波型的转换，当入射角（α）在diyi临界角和第二临界角之间时，根据超声波在不同声阻抗界面的折射定律，工件中只有横波的存在。
- 吸声材料用来吸收晶片背面、斜块四周发散的噪声。
- 外壳起到支撑、保护、电磁屏蔽等作用。
- 插座为电信号接口，通过探头线连接到仪器。
- 斜探头折射角的大小通过 K值来标明。
- 斜探头的声束与探头表面倾斜，因此可用于检测直声束无法到达的部位、或者缺陷的方向与检测面之间存在夹角的区域。
斜探头（大尺寸晶片）
| 频率(MHz) | 晶片尺寸(mm) | 型号 | 插座 |
| 1 | 13*13 | 1P13*13 K1 | Q9 |
| 1P13*13 K1.5 | |||
| 1P13*13 K2 | |||
| 1.25 | 13*13 | 1.25P13*13 K0.8 | |
| 1.25P13*13 K1 | |||
| 1.25P13*13 K1.5 | |||
| 1.25P13*13 K2 | |||
| 1.25P13*13 K2.5 | |||
| 1.25P13*13 K3 | |||
| 13*13 | 1.25P18*18 K0.8 | ||
| 1.25P18*18 K1 | |||
| 1.25P18*18 K1.5 | |||
| 1.25P18*18 K2.0 | |||
| 1.25P18*18 K2.5 | |||
| 1.25P13*13 K3 | |||
| 2.5 | 10*16 | 2.5P10*16 K0.8 | |
| 2.5P10*16 K1 | |||
| 2.5P10*16 K2.5 | |||
| 2.5P10*16 K2 | |||
| 2.5P10*16 K2.5 | |||
| 2.5P10*16 K3 | |||
| 13*13 | 2.5P13*13 K0.8 | ||
| 2.5P13*13 K1 | |||
| 2.5P13*13 K2.5 | |||
| 2.5P13*13 K2 | |||
| 2.5P13*13 K2.5 | |||
| 2.5P13*13 K3 | |||
| 18*18 | 2.5P18*18 K0.8 | ||
| 2.5P18*18 K1 | |||
| 2.5P18*18 K2.5 | |||
| 2.5P18*18 K2 | |||
| 2.5P18*18 K2.5 | |||
| 2.5P18*18 K3 | |||
| 5 | 10*16 | 5P10*16 K1 | |
| 5P10*16 K0.8 | |||
| 5P10*16 K1.5 | |||
| 5P10*16 K2 | |||
| 5P10*16 K2.5 | |||
| 5P10*16 K3 | |||
| 13*13 | 5P13*13 K0.8 | ||
| 5P13*13 K1 | |||
| 5P13*13 K1.5 | |||
| 5P13*13 K2 | |||
| 5P13*13 K2.5 | |||
| 5P13*13 K3 |
*分普通前沿和短前沿两种。
*可根据客户需要定做其他规格的探头，详情请联系。
小型斜探头
| 频率(MHz) | 晶片尺寸(mm) | 型号 | 插座 |
| 2.5 | 8*12 | 2.5P8*12 K0.8 | Q9 |
| 2.5P8*12 K1 | |||
| 2.5P8*12 K1.5 | |||
| 2.5P8*12 K2 | |||
| 2.5P8*12 K2.5 | |||
| 2.5P8*12 K3 | |||
| 9*9 | 2.5P9*9 K0.8 | ||
| 2.5P9*9 K1 | |||
| 2.5P9*9 K1.5 | |||
| 2.5P9*9 K2 | |||
| 2.5P9*9 K2.5 | |||
| 2.5P9*9 K3 | |||
| 5 | 8*12 | 5P8*12 K0.8 | |
| 5P8*12 K1 | |||
| 5P8*12 K1.5 | |||
| 5P8*12 K2 | |||
| 5P8*12 K2.5 | |||
| 5P8*12 K3 | |||
| 9*9 | 5P9*9 K0.8 | ||
| 5P9*9 K1 | |||
| 5P9*9 K1.5 | |||
| 5P9*9 K2 | |||
| 5P9*9 K2.5 | |||
| 5P9*9 K3 |
微型斜探头
| 频率(MHz) | 晶片尺寸(mm) | 型号 | 插座 |
| 2.5 | 6*8 | 2.5P6*8 K0.8 | Q9 |
| 2.5P6*8 K1 | |||
| 2.5P6*8 K1.5 | |||
| 2.5P6*8 K2 | |||
| 2.5P6*8 K2.5 | |||
| 2.5P6*8 K3 | |||
| 5 | 6*6 | 5P6*6 K0.8 | Q6 |
| 5P6*6 K1 | |||
| 5P6*6 K1.5 | |||
| 5P6*6 K2 | |||
| 5P6*6 K2.5 | |||
| 5P6*6 K3 | |||
| 6*8 | 5P6*8 K0.8 | Q9 | |
| 5P6*8 K1 | |||
| 5P6*8 K1.5 | |||
| 5P6*8 K2 | |||
| 5P6*8 K2.5 | |||
| 5P6*8 K3 |
双晶斜探头
接收客户定制各种规格的双晶斜探头，定制时请告知频率、晶片大小、折射角或 K 值、焦点深度、前沿距离、外壳、接插头等指标要求。
进行斜射探伤用的探头，主要用于横波探伤。斜探头由斜块、压电晶片、吸声材料、外壳、插座等组成。
结构示意图：
斜块：
| 频率(MHz) | 晶片尺寸(mm) | 型号 | 插座 |
| 2.5 | 20 | 2.5P20 K1.0 | C5 |
| 2.5P20 K1.5 | |||
| 2.5P20 K2.0 | |||
| 2.5P20 K2.5 | |||
| 2.5P20 K3.0 | |||
| 2.5P20 30° | |||
| 2.5P20 36.5° | |||
| 2.5P20 40° | |||
| 2.5P20 45° | |||
| 2.5P20 50° | |||
| 14 | 2.5P14 K1.0 | ||
| 2.5P14 K1.5 | |||
| 2.5P14 K2.0 | |||
| 2.5P14 K2.5 | |||
| 2.5P14 K3.0 | |||
| 2.5P14 30° | |||
| 2.5P14 36.5° | |||
| 2.5P14 40° | |||
| 2.5P14 45° | |||
| 2.5P14 50° | |||
| 5 | 20 | 5P20 K1 | |
| 5P20 K1.5 | |||
| 5P20 K2.0 | |||
| 5P20 K2.5 | |||
| 5P20 K3 | |||
| 5P20 30° | |||
| 5P20 36.5° | |||
| 5P20 40° | |||
| 5P20 45° | |||
| 5P20 50° | |||
| 14 | 5P14 K1 | ||
| 5P14 K2.5 | |||
| 5P14 K2 | |||
| 5P14 K2.5 | |||
| 5P14 K3 | |||
| 5P14 30° | |||
| 5P14 36.5° | |||
| 5P14 40° | |||
| 5P14 45° | |||
| 5P14 50° |
*可根据客户需要定做其他规格的探头，详情请联系。
装有两个晶片的探头，一个作为发射器，另一个作为接收器。又称分割式探头、或者联合双探头。双晶探 头主要由插座、外壳、隔声层、发射晶片、接收晶片、延迟块等组成。
- 插座为电气接口，通过探头线连接到仪器上去。
- 铝合金外壳起到支撑、保护、电磁屏蔽的作用。
- 超声波声束的发射由发射晶片完成。
- 接收晶片将工件中反射回来的声束转换成电信号。
- 发射晶片和接收晶片之间，贴合有隔声层。
- 晶片被粘结在延迟块上，改变两个延迟块之间的夹角，可获得不同的焦距值。
| 频率(MHz) | 晶片尺寸(mm) | 型号 | 焦距 | 插座 |
| 1.25 | 20 | 1.25P20 F5 | 5 | Q6(双) |
| 1.25P20 F15 | 15 | |||
| 2.5 | 10 | 2.5P10 F5 | 5 | |
| 2.5P10 F8 | 8 | |||
| 2.5P10 F10 | 10 | |||
| 14 | 2.5P14 F5 | 5 | ||
| 2.5P14 F10 | 10 | |||
| 2.5P14 F15 | 15 | |||
| 2.5P14 F20 | 20 | |||
| 2.5P14 F30 | 30 | |||
| 20 | 2.5P20 F5 | 5 | ||
| 2.5P20 F10 | 10 | |||
| 2.5P20 F15 | 15 | |||
| 2.5P20 F20 | 20 | |||
| 2.5P20 F30 | 30 | |||
| 5 | 6 | 5P6 F5 | 5 | |
| 5P6 F8 | 8 | |||
| 8 | 5P8 F5 | 5 | ||
| 5P8 F8 | 8 | |||
| 5P8 F10 | 10 | |||
| 10 | 5P10 F5 | 5 | ||
| 5P10 F8 | 8 | |||
| 5P10 F10 | 10 | |||
| 14 | 5P14 F5 | 5 | ||
| 5P14 F10 | 10 | |||
| 5P14 F15 | 15 | |||
| 5P14 F20 | 20 | |||
| 5P14 F30 | 30 | |||
| 20 | 5P20 F5 | 5 | ||
| 5P20 F10 | 10 | |||
| 5P20 F15 | 15 | |||
| 5P20 F20 | 20 | |||
| 5P20 F30 | 30 |
USB线
USBX-9003
报警输出线
BJX-23
交叉网线
TXX-1008
通信线
TXX-8006
TXX-9002
充电线
CDX-6B
CDX-6BJ
CDX-CD6
交流电源线
JLX-6B
JLX-1008
JLX-9002
JLX-9003
直流电源线
ZLX-6B
ZLX-6BLJ
ZLX-9002
ZLX-9003
ZLX-CD6
常用探头线
‹›
C5C5-1双线
C6Q9-2
C9Q6Z-2
C9Q6Z-2双线
C9Q9Z-2
CC9Z-2
ODC9Q9-2
Q6C6-2
Q6C6-2双线
Q9Q6-2
Q9Q6-2双线
Q-Q9-2
探头接口
适配器
SPQ-1002
SPQ-1008
SPQ-8006
充电器
CD-6B
CD-13
CD-16
CD-17
CD-18
电池
‹›
DC-6B
DC-6BL
DC-13
DC-16
DC-17
SEB系列超声波探头|京海兴乐科技（北京）有限公司专业提供美国GE/SEB系列超声波探头
选型
类型15/类型16 | 类型15 | 类型16 |
类型17/类型18 | 类型17 | 类型18 |
A: 30mm | A: 20mm | A: 14mm | A: 14mm | ||
B: 65mm | B: 45mm | B: 17mm | B: 17mm | ||
C: 28.5mm | C: 16.5mm | C: 13mm | C: 7.5mm | ||
D: 10mm | D: 5mm | D: 6.4mm | D: 6.4mm |
系列 | 型号 | 频率 (MHz) | 焦距 (mm) | 单晶片尺寸 (mm) | 外观尺寸 | 带宽 | 接口类型 | 接口方向 |
SEB | SEB 1 | 1 | 20 | Φ21半圆 | 类型15 | 40 | 双联 Lemo 00 | 侧装 |
SEB 1-EN | 1 | 20 | ||||||
SEB 2 | 2 | 15 | 7x18 | |||||
SEB 2-EN | 2 | 15 | ||||||
SEB 2-0° | 2 | 30 | ||||||
SEB 2-EN-0° | 2 | 30 | ||||||
SEB 4 | 4 | 12 | 6x20 | |||||
SEB 4-EN | 4 | 12 | ||||||
SEB 4-0° | 4 | 25 | ||||||
SEB 4-EN-0° | 4 | 25 | ||||||
MSEB | MSEB 2 | 2 | 8 | Φ11半圆 | 类型16 | 40 | ||
MSEB 2-EN | 2 | 8 | ||||||
MSEB 4 | 4 | 10 | 3.5x10 | |||||
MSEB 4-EN | 4 | 10 | ||||||
MSEB 4-EN-0° | 4 | 18 | ||||||
MSEB 4-0° | 4 | 18 | ||||||
MSEB 5 | 5 | 10 | Φ9半圆 | |||||
SEB KF | SEB 2 KF 5 | 2 | 6 | Φ8半圆 | 类型17 | 30-60 | Microdot X2 | |
SEB 4 KF 8 | 4 | 6 | ||||||
SEB 4 KF 8-EN | 4 | 6 | ||||||
SEB 5 KF 3 | 5 | 3 | ||||||
SEB 10 KF 3 | 10 | 3 | Φ5半圆 | 类型18 | ||||
SEB 10 KF 3-EN | 10 | 3 |
铁路系统是公司主要战略伙伴之一。在役钢轨的探伤、机车车轴的不动车探伤、机车车轮的探伤检验所用探伤试块全部由我公司制造。我公司曾连续数十年获得铁道部机务系统《产品质量认可》，目前是铁道部无损检测超声波试块wieyi单位。
列车运行速度的大提速，对钢轨、车轮、车轴等探伤等级和检验工艺提出了更高的要求。为保障列车运行的安全，需要大量高质量的探伤试块，我公司承担了该项任务，并保质保量的完成了，确保了提速后列车的安全运行。
2009年12月26日京港高铁武广段开通运营。这是世界上一次建成里程zui长、工程类型zui复杂、时速达350公里的高铁线。这标志着我国从此开启了高铁时代。高铁速度的提高促进了经济的飞速发展，同时也增加了列车运行的安全隐患。高铁采用的是空心车轴技术，用以减轻重量，来提高列车运行速度。对空心车轴的探伤当时在国内还是盲点，经铁道部，我公司与国内企业合作，完成了空心轴探伤研究和生产，现国内所有高铁空心轴探伤检验试块都是我公司生产。列车运行速度的大提速，对钢轨、车轮、车轴等探伤等级和检验工艺提出了更高的要求，我公司及时研制、提供高质量的钢轨、车轮、车轴等探伤试块，确保提速后的列车安全运行。
合作的单位有：北京铁路局、上海铁路局、郑州铁路局、兰州铁路局、昆明铁路局、成都铁路局、济南铁路局、南宁铁路局、哈尔滨铁路局、太原铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司、大秦铁路股份有限公司等。鞍钢股份有限公司、攀枝花钢钒有限公司轨梁厂、包钢钢联股份有限公司轨梁轧钢厂、武汉钢铁集团条材总厂大型分厂、鞍山市第三轧钢有限公司、河北钢铁股份有限公司邯郸分公司等也都是我们主要的战略合作伙伴。在线钢轨生产线的在线检测用样轨全部由我公司加工完成。
工务系统无损检测用试块
1、CSK-1A试块
2、DB-H1、DB-H2试块
这两种试块主要用于测定钢轨探伤仪和斜探头的距离幅度特性，按TB/T 2340-93标准规定，DB-H1试块用于测定37°探头通道距离幅度特性，DB-H2 试块用于测定70°探头通道距离幅度特性。DB-H1、DB-H2 试块的形状及尺寸如图 1-2、1-3所示。
3、CS-1-5#试块
主要用于测定直探头和仪器组合性能的灵敏度余量，调节探伤灵敏度，确定缺陷大小及测定仪器的垂直线性等性能指标其形状。尺寸和形状如图1-4所示。
4、WGT-1试块
该试块的一端是半径R=40mm的圆曲面，用于测定斜探头的入射点和前沿长度；另一端是R=15mm的模拟钢轨螺孔，并有深3mm与水平面（B面）成36°角
的螺孔裂纹。试块上的φ3横通孔是用来测定斜探头和仪器灵敏度余量的。试块的尺寸和形状如图1-5所示。
5、WGT-2试块
该试块用于测量探伤仪和70°探头的距离幅度特性，它包括探伤仪的距离补偿和探头的距离幅度特性。另外，利用该试块也可测定仪器的水平线性误差。试块的尺寸和
形状如图1-6所示。
6、WGT-3试块
该试块用于测定斜探头的距离幅度和楔内回波幅度。也可作为37 °和 70°探头灵敏度余量的测定。试块的尺寸和形状如图1-7所示。
7、带把阶梯试块
试块的形状和各部尺寸如图1-8所示。它具有不同深度的台阶形状，主要用于测定0°探头（即直探头）的距离幅度特性。
8、三角试块
⑴ CSL-Ⅱ试块：可利用A孔测定70°探头的灵敏度余量，也可用A、B孔校正横波的探测范围和时基线。试块中的φ2.5mm横通孔可作为检验仪器的近区探测能力。如图1-9所示。
⑵ CSL-Ⅲ试块：主要利用φ1.5平底孔对37°探头灵敏度余量的测定 。如图1-10所示。
9、GTS-60钢轨试块（长度432mm）
GTS-60试块是用60kg/m钢轨加工制作的，是铁道部在全路推荐的对比试块之一。主要用于钢轨探伤仪和各种探头灵敏度余量及信噪比的测试，同时也可作为动态条件下对各探头检测性能的测试。形状及尺寸如图1-11。GTS-60试块分钢轨内侧（A）、外侧（B）两种规格型号。
10、GTS-60加长试块（长度1400mm）
GTS-60加长试块形状和尺寸如图1-12所示。它是结合GTS-60试块标准研制制作的，主要用于动态条件下钢轨探伤灵敏度的校验。可利用φ6 和φ8横通孔分别调整0°探头和45°探头的探伤灵敏度，可利用轨底中心部位“月牙形”裂纹检验37°探头对轨底横向裂纹的检测能力；可利用轨端左右两个φ4平底孔调整70°探头的探伤灵敏度。GTS-60试块分钢轨内侧（A）、外侧（B）两种规格型号。
11、GTS-60C（长度1800mm）
是TB/T2340-2012钢轨超声波探伤仪规范中规定的钢轨探伤校准试块，更加完善了钢轨探伤测试性能。如图1-13。
12、焊缝探伤试块
焊缝探伤试块是用P60钢轨加工制作，其断面如图1-14所示。主要用于P60钢轨移动式气压焊焊缝探伤灵敏度的校验，在断面上钻有不同孔位和孔径的平底孔作为参考对比，测试性能。
13、轨道车辆车轴探伤方法在役车轴超声波探伤TB/T 2994.2-94
TDS-1型标准试块尺寸和形状如图1-15所示。
14、钢轨焊缝超声波探伤作业TB/T2658.21-2007
(1)、标准试块应由有资质的专业生产厂制造，并经测试合格方可使用，主要用于室内检测系统灵敏
度。标准试块有CS-1-5#试块和CSK-1A试块。
(2)、对比试块 对比试块用60kg/m新轨制作。
①、GHT-1ab双探头试块 试块的人工缺陷加工在试块的两端，见图1-16。
②、GHT-5单探头试块 试块分A、B和C三个区域分别等同于TB/T1632.1标准中的GHT-2、
GHT-3、GHT-4，见图1-17。
图1-17 GHT-5
15、钢轨铝热焊焊缝检测试块YN-1（疑难缺陷焊缝试块）
16、中华人民共和国铁道部行业标准TB/2344-2003 43Kg/m热轧钢轨订货技术条件
本标准适用于速度为160km/h及以下铁路用43kg/m～75 kg/m 热轧钢轨。60 kg/m钢轨的轨头、轨腰、轨底的人工缺陷位置分别见图1-19、1-20、1-21。其它断面钢轨的人工缺陷标定轨应参考60 kg/m断面钢轨的标定轨制备。
17、中华人民共和国铁道行业标准TB/3109-2005 AT 钢轨
本标准适用于设计和制造速度为200km/h及以下客货共线50kg/m、60kg/m(及以上)轨型的道盆尖轨、右动心轨辙叉的心轨和翼轨、钢轨伸缩调节器的尖轨等部件的AT轨的坯料。AT轨的轨头、轨腰、轨底的人工缺陷位置分别见图1-22、1-23、1-24。
18、在线检测对比样轨
在线检测对比样轨分2种类型：
1、钢轨生产厂家的使用的校准样轨见图1-25。
1）原料采用新钢轨，无自然缺陷，平底孔和通孔加工完成后进行密封，长度为5mm，确保其外表轮廓平齐。
2、大型钢轨检测车使用的校准样轨见图1-26。
1)共需要两根12.5米的60Kg钢轨，用于超声波钢轨探伤车出厂标定线，作为同一段的左轨和右轨。
2)原料采用新钢轨，两端加工标准尺寸螺栓孔。轨面光滑，无波浪磨耗、剥落掉块、擦伤、鱼鳞伤、凹凸不平等。
3)加工人工伤损前需经超声波探伤仪检查确认无其它内部伤损，尤其是焊接区域。
4)轨底裂纹和轨腰横槽厚度小于0.5mm。轨头劈裂A厚度小于1.3mm。
车辆系统无损检测用试块
（一）、机车车辆车轴超声波探伤标准试块 TB/T1618-2001 ISO5948-1994
（1）TS-1试块
试块锻件应进行正火或正火再退火热处理。热处理后做金相检验，组织为珠光体＋铁素体、晶粒度为5级。试块需经超声波探伤。试块四个侧面需经钝化处理。试块尺寸如图2-1。
（2）TS-1W试块
试块锻件应进行两次正火和一次回火热处理。晶粒度为6级。其余同TS-1试块。如图2-1（TS-1W图 ）
（二）、CS-1-5#、DB-H1、DB-H2试块、DB-PZ20-2、DB-PZ20-4试块
CS-1-5#试块形状及尺寸如前第4页图1-4。DB-H1、DB-H2试块的形状及尺寸如第4页图1-2、1-3所示。DB-PZ20-2 DB-PZ20-4如图2-2 DB-P所示。
（三）、车辆车轴厂、段修超声波探伤标准试块：TB2049-89
TZS-R型车轴探伤试块
适用于横波探伤、垂直入射纵波探伤和斜入射纵波探伤等三种不同车轴探伤方法的探伤灵敏度校准、声程标定、测定斜探头的入射点和K值以及仪器的水平线性、垂直线性等。如下图表：
（四）、车轴探伤半轴实物对比试块
（1） 半轴实物对比试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过6dB)、内部无缺陷的车轴制成。
（2） 车轴实物试块上的人工锯口(模拟裂纹)用线切割方法加工。轴颈和镶入部内外侧人工锯口深度(弓形高)均为1-0.2mm，宽度为O.2mm。按规定位置热装轮毂和制动盘毂。
（3）可根据客户要求加工不同类型的半轴实物对比试块，并配有相对应的小车支架。
机务系统无损检测用试块
（一）、铁道机车进口轮箍、整体辗钢轮辋超声波探伤试块
1、铁道机车进口轮箍、整体辗钢轮辋超声波探伤试块 内燃机车R外=525，R内=450；电力机车R外=625，R内=535。
2、轮箍不动车超声波探伤标准试块：LG-R试块
3、机车车辆车轴超声波探伤标准试块 TB/T1618-2001 ISO5948-1994
（1）TS-1（TS-1W）试块尺寸和形状如图2-1。
（2）TS-2试块
试块需经超声波探伤。标准试块应与所探伤车轴材质一致。试块尺寸如图3-14。形式与尺寸应符合相关图纸。
4、铁道车轮和轮箍超声波探伤标准试块 TB/T2995-2000 ISO5948-1994
本标准适用于新制铁道车轮、轮箍内部缺陷的超声波检验。
5、机务系统实物车轴及车轮实物对比试块
（1）东风系列内燃机车（DF）
东风系列是电传动内燃机车,也是国内内燃机车的主力,主要有DF4、DF5、DF6、DF7、DF8、DF9、DF10、DF11、DF12等系列。
部分参考图纸如下：
（2）韶山系列电力机车（SS）
韶山系列是电力机车,也是国内电力机车的主力,主要有SS3、SS3B、SS4、SS5、SS6、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E、SS8、SS9、SS9G等系列。
（3）和谐系列电力机车（HXD）
和谐系列电力机车是新一代交流传动电力机车，其中有株洲电力机车有限公司的HXD1系列电力机车、大同电力机车有限责任公司HXD2系列电力机车、大连机车车辆有限公司HXD3系列电力机车。部分参考图纸如下：
其他类型试块
（一）、铁路钢桥制造规范 TB 10212-98
铁路钢桥制造柱孔标准试块形状和尺寸如图4-1。
（二）、轮芯涡流试块（RXLXET试块）
（三）、TS-3型标准试块
（四）、TZS-100J标准试块
铁路检验用试块（部分）
标签: 铁路系统探伤试块
